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Neuigkeiten (Activity Feed)
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Gilpin hat einen neuen Beitrag im Thema Gleispläne im Bau befindlicher Anlagen - zum Nachschlagen geschrieben.
Hi, hier der Gleisplan, nach dem ich weiter arbeite, wenn auch mit ziemlichen Unterbrechungen:[[File:Bildschirmfoto 2024-09-07 um 14.29.23.png|none|fullsize]]Spalter Bockl, Stadtbrauerei Spalt, Hopfen, 98 307, Glaskasten
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Dies ist der thread für die aktuellen Gleispläne zu im Bau befindlichen oder fertigen Anlagen. Bitte haltet die Beiträge knapp und übersichtlich, ergänzt vllt. ein paar Begriffe für die Foren Suche. Diskutiert bitte in den eigentlichen threads.
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hmmueller hat einen neuen Beitrag im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Zitat von TheRaph im Beitrag #31Umso erstaunlicher, dass dieses Geklingel noch aktiv warHm. In Österreich wurden die Fahrsignale mit der Reform vom Juni 1980 abgeschafft (siehe VUB 4|79, S.5). Für die deutschen Bahnen weiß ich's ehrlich gesagt nicht ...H.M.
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Hallo zusammen,die Wendel mit 120 cm wurde fertigestellt. Der Umbau hat durch Arbeit, Urlaub und andere Hobby's etwas länger gedauert. Die letzte Schleife der oberen Wendel habe ich aufgebogen und beide Streckenteile führen in die Spitzkehre Warburg-Hilgenstock. Neuer Name "Wormeln". Die Streckenlän...
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TheRaph und hmmueller haben 3 neue Beiträge im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
ZitatErst in den 1980ern wurde diese Art von "Information an alle" abgeschafft Umso erstaunlicher, dass dieses geklingel noch aktiv war. Aber der Osten lässt sich ja gerne Zeit .Meine Ausbildung begann am 1.9.99 und endete drei Jahre später.Nach Neubrandenburg zur Lehrwerkstatt und Berufsschule ging...
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hwunderlich und 3 weitere haben 4 neue Beiträge im Thema HSB in einer Mainstream-Zeitung geschrieben.
Schuur Ihr Jonge,ich hab' den Exkurs zur HSB gerade erst wahrgenommen.Zitat von Gilpin im Beitrag #1Hi,in der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung von heute erscheint ein ganzseitiger Artikel zur HSB; Schwerpunkt der Betrieb von Dampflokomotiven und die Schwierigkeiten, die der so mit sich bringt...
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hmmueller hat einen neuen Beitrag im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Zitat von TheRaph im Beitrag #27... das Riegeln bei stumpf befahrenen Weichen.Wenn allerdings eine Weiche sowieso einen Riegel hat (da sie in anderer FS auch spitz befahren wird), warum nutzt man ihn nicht auch für die andere Richtung? Liegt es daran, dass man dem Fdl / Ww die Arbeit ersparen will d...
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TheRaph hat einen neuen Beitrag im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Moin.erst mal vielen herzlichen Dank, dass du dir das alles angeguckt hast.Wenn ich das Richtig gesehen habe, habe ich außer den paar Schusseligkeite drei Hauptfehler gemacht. Und ich würde die gerne noch etwas hinterfragen, um sie besser zu verstehen.Fehler 1, das Riegeln bei stumpf befahrenen Weic...
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Gilpin hat einen neuen Beitrag im Thema Roggen im Tal - die Baustelle geschrieben.
Hi @BerndK, hallo Alle,etwas sonderbar platziert gibt es hier auf DSO Bilder aktueller Güterzug-Umleitungen auf die Sauschwänzlebahn - Weizen wird extra erwähnt. Klar ist das nicht Deine Epoche - aber die Begründung solcher Umleitungen mag schon vorgekommen sein.Viel Spaß beim Anschauen,Dein Reiner
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djue6867 hat einen neuen Beitrag im Thema Flexibilität von Fahrplänen geschrieben.
*Haarspaltermodus ein*: ein Fahrplan kann ja an sich nicht flexibel sein; er kann lediglich die Flexibilität im praktkschen Betrieb erleichtern oder etwas schwieriger machen ... *Haarspaltermodus aus*Die Flexibilität hängt daher m. E. mehr vom Können und der Erfahrung des Fdl ab, als vom Fahrplan. ...
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OOK hat das Thema Flexibilität von Fahrplänen erstellt
Die Flexibilität, zwei Züge mal zu tauschen, würde ich auf jeden Fall haben wollen, das macht auch den Job des Fahrdienstleiters auch deutlich realistischer. Das ist sogar das Salz in der Suppe und ersetzt Ereigniskarten, denn es ist ein Ereignis.GrußOtto
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Fischkopp und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Betriebssession am 24.08.2024 auf der Nauetalbahn - Bad Diethersbronn geschrieben.
Moin Dirkzu später Stunde nur mal ganz kurz:Zu 1)Es würde zwar die Arbeitsbelastung des "Fdl von allem" nur bedingt reduzieren, aber der große Vorteil wäre, daß man den Job aus der hinteren Ecke erledigen könnte, sodaß man den Platz an der Hebelbank nicht verlassen muss. Und das wäre ja in Zukunft z...
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TheRaph hat einen neuen Beitrag im Thema Ein Stellwerk brauch ich auch noch geschrieben.
Ich hab mir deinen Bahnhof mal durch'n Kopf gehen lassen.Ne Handgestellte W7 wenn die daneben liegende DKW ferngestellt ist, macht auch in meinen Augen auch keinen Sinn.Zumal beim Bau deines Stellwerks irgend wer die Strippen bis dahin eh gezogen hat, dass die 2 Strippen für die Weiche nicht der gro...
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hmmueller und 1 weitere haben 3 neue Beiträge im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Ich hab mal die Spalten mit Weichen und Riegeln angemalt - Klick auf das Bild lädt das lesbare PDF, ich hab aber ein paar Kleinigkeiten beim Herummalen übersehen = nicht eingetragen:b1: W3 wird nicht befahren = muss man nicht riegeln (wenn der Riegel W2+W3 riegeln würde, dann schon, weil W2 gegen Sp...
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TheRaph und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Ein Stellwerk brauch ich auch noch geschrieben.
Zitat von hmmueller im Beitrag #30* Edit: So, gekauft (und ein paar andere auch). Das Internet ist schon was Schönes, von wegen Foren und PDFs** kaufen .Glückwunsch. Das ist auch wirklich sehr zu empfehlen. Ich habe darin viel gelernt. (Auch wenn es etwas "Einheitslastig" ist).Und wenn man mal schau...
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hmmueller hat einen neuen Beitrag im Thema Mechanisches Signal stellen geschrieben.
Nur der Vollständigkeit halber: Kurvenscheiben sind nur eine von mehreren Varianten, wie man Signalflügel antreibt. In der k.u.k. Monarchie und damit in Österreich, Ungarn, Tschechien usw.usf. bis in die Ukraine und am Balkan waren die Regelkonstruktionen von Siemens, deren Signale ein ganz anderes ...
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TheRaph hat einen neuen Beitrag im Thema Ein Stellwerk brauch ich auch noch geschrieben.
Zitat von hmmueller im Beitrag #274.Eine Abhängigkeit, wie Du sie beschreibst (dass das erste Stellelement nach dem Freigeben des zweiten stellbar bleibt), gibt es in der Realität nur bei Signalen - allerdings wird die mit einer Mechanik an den Signalhebeln erreicht und nicht mit Schlössern. Eine Me...
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TheRaph hat einen neuen Beitrag im Thema Mechanisches Signal stellen geschrieben.
Auch wenn dieser Faden 100 Jahre alt ist, will ich mal was dazu schreiben (dann weiß ich auch gleich ob hier Leichenfledderer gelyncht werden oder nicht).Es gibt ja Gepflogenheiten in deutschen Foren die in sich Paradox wirken wenn man sie alle anwendet:Man soll nicht Fragen stellen, die schon geste...
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Sebastian und 2 weitere haben 4 neue Beiträge im Thema Betriebssession am 24.08.2024 auf der Nauetalbahn - Bad Diethersbronn geschrieben.
Hallo, Ich bin kein Dampflokspezi. Aber Leute die davon mehr verstehen sagen dass die wasserumspülte Feuerbüchse zwar immer wieder erzählt wird aber in der Praxis Unsinn ist. Jede normale Dampflok wird so konstruiert dass die Feuerbüchse bei den nach EBO üblichen Neigungen genug Wasser drüber hat, a...
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hmmueller und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Zitat von TheRaph im Beitrag #22p2L: Ich hatte gedacht wegen der Durchfahrt. Die wird durch gleichzeitiges Einlegen von p2L und f2 erreicht und sollte bei >60kmh ne verriegelte Weiche W1+ vorfinden ... oder? Nur da drauf schnelle Antwort: W1 wird vom Herzstück her befahren, da ist keine Riegelung nö...
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OOK hat einen neuen Beitrag im Thema OOK bringt ne neue Modellbahn-Zeitschrift geschrieben.
Wer heute schon in meinen Blog geschaut hat, kann das hier überlesen. Dort wird auch nur der Druck von ADJ 14 dargestellt. Aber das Cover, pardon die Titelseite will ich auch hier zeigen (zum Vergrößern draufklicken):[[File:ADJ 14 cover 1024.jpg|none|auto]]Es ist wieder gelungen, eine ansprechende A...
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hmmueller hat einen neuen Beitrag im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Interessant.Ich hab mal die Ein- und Ausfahrten am linken Bfkopf durchgelesen.b2: Die W1 soll schon Flankenschutz bieten. "Gefahrfall": Zug aus L wendet auf Gl.3. Lok ist beim Umsetzen, ist schon über W1 nach links gefahren. Jetzt kommt Zug aus O auf Gl.2. Ohne zwingende Minusstellung der W1 könnte ...
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StephanB hat einen neuen Beitrag im Thema Modifikation von Bergisch Dahlhausen geschrieben.
@OOK Otto also das vllt als Nachtrag. Wenn ich da nun was unter die Anlage zwischen dem verlegten Fiddle Yard und der Wendel auf den 4 m gestalte was über freie Strecke hinaus geht würde das eh erst in den Betrieb übergehen wenn so alles rund läuft. Welchen Sbhf/Fiddle Yard findest du denn unglückli...
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TheRaph hat einen neuen Beitrag im Thema Bahnhof Mittental: Signale ... aber wie? geschrieben.
Hier der Verschlussplan (ohne Elektr. Bahnhofsblock).Bitte um Sichtung und Kommentare ... danke Kleiner Schntzer ... habe mit Mitteldorf statt Mittenthal beschriftet ... oops
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Gilpin und 1 weitere haben 3 neue Beiträge im Thema Modifikation von Bergisch Dahlhausen geschrieben.
Hi @StephanB, mittlerweile habe ich in Deinem eigentlichen thread zur Anlage Bergisch-Dahlhausen nachgeschaut und folgendes nachvollzogen: In #39 nennst Du den wahrscheinlichen (?) Diskussionsgegenstand Sbhf, in #40 zusätzlich Betriebsbahnhof, und in #43 habe ich die Anordnung (wieder-)entdeckt. And...
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